为抑制高压汽流排放噪声，当前世界上已具有多种形式的消声器，其原理大多采用多级节流降压，由于其结构复杂、重量大、难以解体检修，因而限制了其应用范围。本新型结构的消声器克服了上述缺点。本新型排汽综合了最合理的消声原理来设计。高压蒸汽在排汽内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往会因排汽偏离设计值等原因，使噪声仍然高于标准值。为此，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩，它是根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，总消声量要达36~42分贝。 | 
